«Катера и яхты» 1967

«Катера и яхты» 5.4M

-

(1963)

С 1963 г. сборник для любителей водного туризма и спорта; с 1967 г. ежеквартальный научно-популярный сборник; с 1969 г. научно-популярный сборник (выходит каждые 2 месяца). Издается в Ленинграде издательством «Судостроение» по инициативе научно-технического общества судостроительной промышленности имени академика А.Н. Крылова.
С 1982 г. научно-популярный и спортивно-методический журнал комитета по физической культуре и спорту при Совете Министров СССР и Научно-технического общества имени академика А.Н. Крылова. Выходит каждые 2 месяца.
С 1991 г. Массовый научно-популярный и информационно-рекламный иллюстрированный журнал. Учредители: Издательство «Судостроение», Трудовой коллектив редакции журнала «Катера и яхты», ВНТО судостроительной промышленности им. акад. А.Н. Крылова.

РАЗВЕРНУТЬ ►

◄ СВЕРНУТЬ

Годы выпуска:
* 1963 * 1964 * 1965 * 1966 * 1967 * 1968 * 1969
* 1970 * 1971 * 1972 * 1973 * 1974 * 1975 * 1976 * 1977 * 1978 * 1979
* 1980 * 1981 * 1982 * 1983 * 1984 * 1985 * 1986 * 1987 * 1988 * 1989
* 1990 * 1991 * 1992 * 1993 * 1994 * 1995 * 1996 * 1997 * 1998 * 1999
* 2000 * 2001 * 2002 * 2003 * 2004 * 2005 * 2006 * 2007 * 2008 * 2009

* 1967, выпуск 009 * 1967, выпуск 010 * 1967, выпуск 011 * 1967, выпуск 012

▼

▲

Ⓐ Ⓒ«Катера и яхты», 1967. Выпуск 009. [Djv- 6.6M] Сборник.
Скан, обработка, формат Djv: Mitry, 2006

СОДЕРЖАНИЕ:
КАТЕРА:
А.И. Павлов, В.Б. Старобинский, М.И. Френкель. Гидродинамический расчет крыльев (2); В.Н. Аладьин, А.А. Тюков, В.К. Лапин. Крылатый «Ветер» (8); М.И. Коваленко, К.М. Каплин. Как сделать крылья (20); Г.Е. Селицкий. Нужны единые правила (24); Лодки строит комбинат бытовых услуг (26); В.Е. Светличный. Специально для «Стрелы» (28); Н.Я. Заянов. На конаейере «Вятка» (30); И.А. Соколов. Стеклопластик защитил дерево (36); «Турист» будет! (39); П.Н. Антоненко. Электростартер для мотора «Л6/2» (41); Водометный подвесной мотор Олега Гаврилова (43); Ю.И. Жуков. Водные лыжи - глазами конструктора (48); Э. и Ф. Шрейдер. «Тортуга» продолжает путешествие (56)
По письмам читателей: Самодельные тахометр и лаг (стр.44). Обшивка из реек (стр.54). Для тех, кто хочет оседлать «Мустанга» (стр.62). Чем красить судно? (стр.63). Лодка... из кровати-раскладушки (стр.64).
За рубежом: «Что такое «леггинг»? (стр.6). Катамаран-дельфин (стр.25). «Проектировщик» на транзисторах (стр.40). Мелкие суда из армоцемента (стр.46).
Из архива Нептуна: «Без спасения нет вознаграждения» (стр.18). Морская смесь (стр.23 и 47). Глиссеру - 100 лет (стр.60). Пылающее судно-призрак (стр.65).
ЯХТЫ:
М.С. Тюфтин. Яхты на подводных крыльях (66); А.А. Рейнер, Н.А. Фролов. Армоцементная яхта «Мечта» (72); Р.Р. Бухменов. Бегущая по волнам (80); Н.В. Скоренко. Яхта из баркаса (82); Через Балтику под парусами (84); В.В. Чайкин. Яхта «Росток» (90); Яхтсмены ГДР я гостях у редакции (92); Р. Новодережкин, В. Скачков, В. Волохов. Паруса из синтетических тканей (93); Если швертбот опрокинулся (97); М.В. Казаринов, Д.А. Курбатов. Транстихоокеанская гонка 1965 г. (98)
За рубежом: Один на один с океаном (стр.71). Сокровища «Верблюда» (стр.83). Морская смесь (стр.105).
Из архива Нептуна: Шестеро робинзонов (стр.79).
ХРОНИКА:
XIII Первенство СССР по водно-моторному спорту (106); Московские физики - обладатели приза имени Ю.А. Гагарина (111); Первенство СССР по парусному спорту 1966 г. (112); Первенство Приморского края по парусному спорту (116); Варнемюндская регата (117); Европейский и мировой чемпионаты 1966 г. в «Звездном» классе (118); Советские яхтсмены в международных соревнованиях 1966 г. (121)

▼

▲

Ⓐ Ⓒ«Катера и яхты», 1967. Выпуск 010. [Djv- 7.9M] Сборник.
Скан, обработка, формат Djv: ???, 2006

СОДЕРЖАНИЕ:
КАТЕРА:
Б.Е. Синильщиков. Тридцать три дня на «Снарке» (2); В.Н. Аладьин. Обводы быстроходных катеров (9); Гидрокарт «Пигмей» (13); В.С. Кулешев. Сибирская «Струйка» (16); Г.В. Суконкин. В продаже «Кафа» (23); Л.П. Зимаков. «Прогресс» проходит испытания (26); Г.М. Шиянов. Об одном конструктивном недостатке (28); С.Ю. Нейман, В.И. Зуев, В.Е. Каменский, П.А. Маскаев, В.В. Павлов. «Вихрь» должен стать пучше (28); Наши репортажи: В городе Горьком (31); Квуно мариос (34) А.А. Гундобин, В.Н. Троцюк, Г.М. Оленичев. Дальнему Востоку - свои верфи (37); М.И. Якубовский. Разборная плавучая дача «Ладога ДБ» (39); Н.С. Яковчук. Улучшение системы зажигания мотора «Москва» (40); А.Д. Ширшов. ВРШ новой конструкции (42); Колясников, Югатов, Мерзляков. Упрощенная система охлаждения (44); Ю.А. Манжос. На заре водно-моторного дела в России (45); Л.Е. Трегубенко. Гонки. Рекорды. Моторы (48); Н.Н. Басов, М.С. Неймарк. О байдарках, «серых пятнах» на карте, порогах и комарах (62); Гибель Дональда Кэмпбелла (65)
За рубежом: Армоцементный лоцманский катер (стр.25). Складная лодка-прицеп (стр.30). Морская смесь (стр.7,22,23,30,38,39).
Их архива Нептуна: Это удалось только им! (стр.15). Тайна «Мэри Селист» (стр.47).
ЯХТЫ:
А.Д. Жуковский. Крейсерский катамаран «Янка Маур» (66); Ю.С. Крючков. «Карманный» крейсерский катамаран (70); Е.П. Рутенберг. Кто открыл Америку (71); Как построить «Нерпу» (72); Л.X. Дмитриев. Спинакеры гоночных яхт (77); П.С. Якшаров, О.И. Логинов. Проект крейсерской яхты для Черного моря (81); В.М. Алексеев, В.И. Лапин. Катамараны сегодня (83); Д.Н. Коровельский. Старт парусной гонки (86); Э.С. Как строят «фолькботы» в ГДР (92); По морю Азовскому (94); Ю.С. Казаров. Шлюп «Нева» (98); Первенство мира в классе «5-0-5» (100); Гонки олимпийских крейсеров (102); Новая польская яхта-катер (104); Н.Е. Астратов. Парусный спорт в С.-Петербурге (105)
За рубежом: Морская смесь (стр.80). В несколько строк (стр.90,93,98,101).
ХРОНИКА:
Деятельность НТО СП: III Всесоюзная научно-техническая конференция по малотоннажному судостроению (стр.110).
Указатель статей, помещенных в 1-10 выпусках сборника «Катера и яхты» (стр.117).

▼

▲

СОДЕРЖАНИЕ:
ЛЕТОПИСЬ ЗНАМЕНАТЕЛЬНЫХ СОБЫТИЙ:
Ветераны в гостях у редакции (стр.1). Глиссеры тридцатых годов (стр.4). На тракторном (стр.6). Первая экспериментальная (стр.8). Парусный спорт в Приморье (стр.8). На кубок Шибаева (стр.10). Москва - Астрахань на байдарке (стр.12). «Динамо» водная (стр.13). Маяковский на Волге (стр.14). 58 лет в спорте (стр.16). Интервью с Пусэпом (стр.17).
КАТЕРА:
С.А. Лебедев. Прогулочно-туристский катер «Кама» с водометным движителем (22); Ю.И. Жуков. О технике воднолыжного спорта (30); Проблема пластмассовой лодки (34); Г.С. Малиновский. Продольные реданы (40); Еще о продольных реданах (42); А.Ф. Борисов. Строим стальной катер (44); Э.А. Чудновский. Если нет фанеры (46); Новый двигатель (49); Б.П. Фаворов. Зимнее хранение лодок и подготовка их к навигации (50); А.П. Чудин. Ремонт и регулировка реверс-редуктора подвесных моторов (52); Г.М. Строганов. Угловая откидная поворотная колонка (56); Г.Б. Бессонов, Т.А. Прядкина. Катамаран из байдарок (59); Ю. Королев. «Шесть часов Парижа» своими глазами (66); Д.Я. Эйдельман. SOS! Что это такое» (74)
По письмам читателей: На верфи Новоладожского бытпромкомбината (стр.36). Полезные мелочи для «Вихря» (стр.39). На катере установлен водомет (стр.53). Раздвижное приспособление для доводки цилиндров (стр.58). Автомобилисты стремятся на воду (стр.73).
За рубежом: Гидроцикл на крыльях (стр.55). Катер с газовой турбиной (стр.62). Подвесной лодочный электромотор. Портативный спасательный круг (стр.63). Доска с водометом. Катамараны получают новое назначение. Роторный двигатель на яхте (стр.64). Первые суда из стеклопластика. Двигатель нового типа для катеров. Традиционные формы и пластик (стр.65).
ЯХТЫ:
В.И. Лапин. Что мы знаем о тримаранах (76); Т.А. Скиталинский. По типу «Файрбола» (86); А.В. Тетсман. Новая крейсерско-гоночная яхта (88); Г.Н. Субботин. Размеры деталей набора яхты (91); Ю.С. Крючков. Почему ломаются балки катамаранов (96); Ю.А. Голдобин. Какой швертбот заменит «Финн»? (102); Д.И. Селезнев. Закрутка стакселя (109); Дешевый крейсер (112); Буера на старте (120)
По письмам читателей: Пионерский яхт-клуб (стр.80).
За рубежом: Вокруг света из Гдыни (стр.90). Яхта без экипажа. Лоцманы на вертолетах (стр.95). Первенство мира на «Кадетах». Путеуказатель на морских судах (стр.101). «Кубок Америки» - во Францию? (стр.108). «Темпест» против «звездника» (стр.110). На верфях Швеции (стр.111). Вокруг Южной Америки на «Смелом» (стр.115). В Международном Парусном Союзе (стр.116). «Звездник» Пауля Эльвстрема (стр.122).
НА ОБЛОЖКЕ: третья страница - «На конвейере «Кафа», художник В. Новорусский; четвертая страница - «На Неве», фотоэтюд А.И. Бродского.

▼

▲

СОДЕРЖАНИЕ:
КАТЕРА:
Материал больших возможностей (2); В.Д. Трыидин. Дюралевая лодка «МКМ» (8); В.Н. Бухарин. Новосибирские «дюральки» (12); Б.П. Фаворов. Чем красить лодки из легких сплавов! (14); Приз «Катеров и яхт» (16); Катер-дощаник (21); Складная лодка «Рыболов» (26); А.В. Шалларь. Гидродинамика глиссеров (28); Надувные спасательные плоты (32); С.Н. Истратов. Поворотно-откидная колонка (33); А.И. Кутяков. Мотор на байдарке (44); И. Кениг. Борьба с шумом (46); Ю.А. Манжос. Глушители гоночных двигателей (48); В.К. Чекмарев. Астраханская бударка (53); Л.Е. Трегубенко. За рубежом (Гонки. Рекорды. Моторы) (56)
ЯХТЫ:
Алюминий и парус (76); К.К. Зародов. С обшивкой из картона (80); М.П. Щеглов, К.В. Гениев. Малый крейсерский швертбот «Стриж» (84); А.И. Смородин. Тузик-рубка для яхты (86); Какие классы яхт строить! (88); Л.А. Мединский. Самодельные приборы яхтсмена (93); Д. Томас. Как добиться эффективной работы паруса на швертботе (99); В.В. Чайкин. Такелажные скобы и карабины (103); Г.В. Щеголев. «Драконы» в Тихом океане (105); Е.П. Леонтьев. Дедушка русского парусного спорта (107); Френсис Чичестер и его «Джипси» (111); Интервью с капитаном «Сириуса» Г.М. Новаком (117)
ХРОНИКА:
XIX Первенство Союза по водно-моторному спорту (122). Международный приз - у советских водномоторников (126). Итоги воднолыжного сезона (129). Первенство Союза по парусному спорту 1967 г. (132). Балтийская регата (136). Паруса на льду Амурского залива (137). В ЦК ДОСААФ (139). Кто поедет в Мексику! (138).
За рубежом: Новый катер для аквалангистов (26). Норвежский пластмассовый катер (42). Новые обводы быстроходных катеров (68). Алюминиевый парус (80). Судьба «Звездного» класса (97). Бригантина поднимает паруса (98). Судьба трех претендентов (119).
Из архива Нептуна: (15,20,24,25,72,80,83,92,97,108).
По письмам читателей: Тележка для перевозки подвесного мотора (50). Консультирует ГКЭБ (51). Причина вибрации мотора «Стрела» (52). Полезное усовершенствование мотора «Москва» (52).