Вольфрам Пауль

Ⓐ ⒸВольфрам П. Двигатель внутреннего сгорания его работа и устройство. [Djv-Fax- 3.4M] Автор: Пауль Вольфрам. Перевод с немецкого под редакцией Г.Г. Калиш. Издание 2-е просмотренное и дополненное.
(ОНТИ. Энергоиздат, 1934)
Скан, обработка, формат Djv-Fax: ???, предоставил: Леонид Станкевич, 2013

ОГЛАВЛЕНИЕ:
I. Общее понятие о двигателе внутреннего сгорания (3).
II. Общие принципы работы двигателей
1. Четырехтактный и двухтактный циклы (7).
2. Простое и двойное действия (10).
3. Многоцилиндровые двигатели (12).
4. Классификация двигателей по процессу сгорания (18).
III. Отдельные процессы в двигателе внутреннего сгорания.
1. Образование рабочей смеси в случае жидких топлив (23).
2. Зажигание (24).
3. Пуск в ход (25).
4. Органы распределения (26).
5. Регулирование (28).
6. Подвод топлива (29).
7. Использование тепла отходящих газов (30).
IV. Мощность двигателей внутреннего сгорания.
1 Понятие о работе и о мощности (30).
2. Эффективная мощность (33).
3. Индикаторная мощность (36).
4. Коэффициенты полезного действия (45).
V. Основные детали двигателей.
1. Кривошипный механизм (50).
2. Органы распределения (57).
3. Цилиндры и рамы (картер) (58).
4. Карбюратор (62).
5. Зажигание (66).
6. Подача топлива в двигатель (67).
7. Регуляторы (71).
8. Смазка (72).
VI Топливо и материалы.
1. Топливо (74).
2. Материалы (77).
VII. Примеры.
1. Задачи (81).
2. Решения (87).

ИЗ ИЗДАНИЯ: Книга содержит изложение общих принципов работы двухтактных и четырехтактных двигателей как легкого, так и тяжелого типа, а также описание основный конструкций этих двигателей Особые разделы посвящены деталям двигателей, моторному топливу и материалам, применяемым для постройки двигателей. К книге приложен задачник, тесно увязанный с текстом и содержащий свыше 100 задач и примеров с подробными решениями. Отдел двигателей Дизеля в новом издании пополнен описанием принципов действия и устройства бескомпрессорных дизелей новейших типов.
Книга является учебником для школ ФЗУ и курсового обучения машинистов стационарных и тракторных двигателей внутреннего сгорания, а также может служить для повышения квалификации машинистов и мотористов путем самообразования.