«И» «ИЛИ»
© Публичная Библиотека
 -  - 
Универсальная библиотека, портал создателей электронных книг. Только для некоммерческого использования!
Аккуратов Валентин Иванович

Валентин Иванович Аккуратов 1.2M

-

(01.05.1909 - 15.01.1993)

  ◄  СМЕНИТЬ  ►  |▼ О СТРАНИЦЕ ▼
▼ ОЦИФРОВЩИКИ ▼|  ◄  СМЕНИТЬ  ►  
Википедия: Валентин Иванович Аккуратов (1909-1993) - советский штурман полярной авиации, заслуженный штурман СССР, писатель.
В полярной авиации с 1934 года, в период с 1947 по 1971 год занимал должность главного штурмана полярной авиации. Автор учебника по навигации, создатель нового метода самолетовождения в полярных широтах.
В 1934 году закончил Ленинградский транспортный институт, получив направление в Гидрографическое управление Главсевморпути штурманом ледовой разведки.
В 1936 году совместно с М.В. Водопьяновым совершил высокоширотный полет на остров Рудольфа (архипелаг Земля Франца-Иосифа).
В 1937 году на самолете АНТ-6-4М-34Р «Авиаарктика» участвовал в высадке на льды первой в мире дрейфующей полярной станции «Северный полюс-1».
Принимал участие в поисках самолета С.А. Леваневского.
С летчиком И.И. Черевичным в марте 1941 года на самолете АНТ-6 «Авиаарктика» Н-169 достиг арктического «Полюса относительной недоступности». Самолет был оборудован для выполнения стратегической ледовой разведки, в экипаж входили ученые Ленинградского Арктического института. С 2 марта по 23 апреля 1941 года Н-169 трижды летал на полюс недоступности с острова Врангеля, совершая посадки на льды. Всего экспедиция провела на дрейфующих льдах 15 суток.
В годы Великой Отечественной войны служил в арктической авиаразведке и в дальней бомбардировочной авиации. Принимал участие в эвакуации советского правительства из Москвы в Куйбышев в 1941 году.
Папанин пишет, что в 1943 году Л.Г. Крузе получил новый самолет. Этим самолетом стал Douglas C-47 Skytrain бортовой номер СССР Н-368, вторым пилотом стал герой Советского Союза М.А. Титлов, штурманом В.И. Аккуратов.
В октябре 1945 года, в составе экипажа летчика М.А. Титлова и ледового разведчика М.М. Сомова, совершил беспосадочный полет от мыса Челюскина до Северного полюса и оттуда к Новосибирским Островам. Целью экспедиции была дальняя ледовая разведка и испытание навигационного оборудования самолета в период перехода полярного дня в полярную ночь. За 15,5 часов было покрыто расстояние в 4500 км.
Участвовал во многих других высокоширотных экспедициях.
:
...



* Аккуратов В.И. Белые призраки Арктики. (1981) Воспоминания
* Аккуратов В.И. В Арктике сорок второго. (1977) Статья
* Аккуратов В.И. ...В облачную весну 42-го. (1979) Статья
* Аккуратов В.И. В одном градусе от Полюса. (1976) Статья
* Аккуратов В.И. В сводке погоды - SOS. (1978) Статья
* Аккуратов В.И. Встреча с огненным шаром. (1982)
* Аккуратов В.И. Забытый рейс. Из записок штурмана. (1990) Статья
* Аккуратов В.И. История с географией. (1991) Статья
* Аккуратов В.И. Над «третьим рейхом». (1985) Статья
* Аккуратов В.И. Око циклона. (1982) Статья
* Аккуратов В.И. Они летали рядом с нами. (1977) Статья
* Аккуратов В.И. Плато Двойной Удачи. (1989) Докум. рассказ
* Аккуратов В.И. Покоренная Арктика. (1989)
* Аккуратов В.И. Путешествие в прошлое. (1977) Статья
* Аккуратов В.И. Самолеты садились на льдину. (1977) Статья
* Аккуратов В.И. Следы ведут в океан. (197?) Статья
В изданиях других авторов:
* Аккуратов В.И. Полярная эпопея. (1984) Статья

  • Аккуратов В.И. Покоренная Арктика. [Pdf-Fax-35.0M] Автор: Валентин Иванович Аккуратов. Переплет, титул, форзац художника Л. Зусмана. Фото автора.
    (Москва: Издательство «Молодая гвардия», 1948)
    Скан, обработка, формат Pdf-Fax: Антон Лапудев, 2014
    • ОГЛАВЛЕНИЕ:
      Глава первая. На Землю Франца-Иосифа (5).
      Глава вторая. Штурм полюса (42).
      Глава третья. Северная вахта (70).
      Глава четвертая. К «полюсу относительной недоступности» (89).
      Глава пятая. Ночью на полюс (112).
ИЗ ИЗДАНИЯ: ...